Главная Регистрация Напомнить пароль
English version
Помоги пострадавшим от стихии вместе с нами!
USD 63.16 | EUR 70.88 | $/¥ 101.47 | Japan

Специфика и условия ввоза битых автомобилей из Японии

Описание: 54654-3_1.jpg

Опытные автодилеры знают, что битый автомобиль, купленный в Японии и ввозимый на территорию РФ, может обойтись его приобретателю значительно дешевле, чем такой же, но без повреждений. Сегодня мы хотели подробнее рассказать о том, как выгодно привезти такой автомобиль.

На сленге вовлеченных в торговлю поддержанными иномарками людей, эти машины именуются как «битье» или «битки». На аукционах они стоят значительно дешевле, а восстановление такого автомобиля отнимает подчас не так много времени и сил, как может показаться на первый взгляд. Кроме того, пошлина на биток часто на порядок ниже, чем на такой же целый автомобиль, если знать как его правильно подать в таможню. Таким образом, суммарная экономия на покупке и таможенном оформлении авто позволяет дилеру прилично на нем заработать, даже с учетом затрат на ремонт. Многие участники рынка автоуслуг вообще специализируются только на битье.

Покупка битья с аукционов

Битые авто можно встретить на многих аукционах Японии. Но особенно много его на аукционах группы USS, в частности USS R-NAGOYA по понедельникам, USS TOKYO по четвергам, и USS NAGOYA по пятницам. Обозначены такие авто на торгах как *** (три звезды).

Описание: CIMG1201.JPGКак уже говорилось, битье на аукционах стоит значительно дешевле. Но у этой выгоды есть свои минусы, помимо необходимости его ремонта. Во-первых, такие автомобили всегда выставляются без оценки. Это значит, что вы покупаете то, что видите на фотографиях, не более того. И если в автомобиле, отсутствует, например, предусмотренный конструкцией кардан, а под капотом нет половины запчастей, аукцион не понесет никакой ответственности. Предел его ответственности - только то, что визуально определяется по фото! Единственное, за что аукцион отвечает, это за указание того, была ли машина утоплена. Если в аукционнике это не указано, а автомобиль по факту «топляк», то вы можете вернуть его бывшему владельцу, но, опять же в течение определенного срока, оговоренного аукционом. Обычно этот срок не превышает 7-10 дней со дня покупки лота.

Расчет пошлины на битье на юридическое лицо

По общему правилу, все автомобили подаются на таможенное оформление по действующим с августа 2012 года ставкам таможенных пошлин на автомобили, ввозимые юридическими и физическими лицами.

При таможенном оформлении на юридическое лицо, одним из важнейших параметров, определяющих сумму пошлины, является фактическая стоимость автомобиля. Чем ниже стоимость, тем меньше может быть пошлина. Однако эту маленькую стоимость в таможне еще необходимо обосновать.

Существует два метода расчета и подачи на таможенное оформление битых автомобилей на юридическое лицо:

МЕТОД 1: по аукционному листу

Описание: Битье Аукционник.jpgЕсли автомобиль куплен вами с аукциона, необходимо сделать скриншот страницы, чтобы были видны аукционные данные (аукцион, номер лота, марка модель, кузов, цена продажи), фотографии, и хорошо читаемый аукционный лист. Все данные должны быть истинными, т.к. таможенные инспекторы, пользуясь статистикой аукционов, проверяют их достоверность! Позже вы сможете предоставить это скриншот вашему таможенному брокеру, чтобы он аргументированно доказал фактическую стоимость вашего автомобиля в таможне.

Далее, к стоимости покупки необходимо прибавить расходы по Японии (аукционный сбор, доставка авто с аукциона, комиссионные продавца), и стоимость фрахта до Владивостока. В таможне принято к цене покупки прибавлять в среднем 1000 $ на эти расходы. Полученная сумма будет являться той фактической расчетной стоимостью, на основании которой будет производиться расчет таможенных платежей.

 

МЕТОД 2: «по сетке» минус 20%

«Сетка» – это ценовая информация таможенного органа на японские автомобили, бывшие в эксплуатации. Это «проходные» стоимости, по которым таможня выпускает автомобили. Цена автомобиля по сетке зависит от объема двигателя и года выпуска. Если автомобиль имеет серьезные повреждения, то при его подаче в таможню возможно сделать уценку максимум на 20% от цены сетки.

Этот способ подходит в случае, если вы купили автомобиль не с аукциона непосредственно, а скажем со стоянки, и не можете подтвердить его стоимость через аукционную статистику. Или, ваше авто куплено с аукциона давно, и доказать его стоимость статистикой у вас нет никакой возможности.

Пример: вы купили со стоянки битый Nissan X-Trail, 2009 года выпуска, объемом двигателя 1997 см3 по цене 4000 $. А его стоимость по сетке - 4400 $. При наличии серьезных повреждений делаем уценку на 20% и получаем: 4400 $ – 20% = 3520 $. В данном случае 3520 $ – это таможенная стоимость, которая послужит основой для расчета таможенных платежей. И, как вы можете заметить, эта стоимость меньше реальной цены вашей покупки, а значит и таможенные платежи за нее будут меньше.

Сами таможенные платежи вы легко можете посчитать через автокалькулятор на нашем сайте, или например, используя калькулятор ресурса tks.ru.

Описание: Фото 2.jpgВажно помнить, что ключевым условием при подаче авто на юридическое лицо по его фактической низкой (или сниженной брокером на 20%) стоимости является состояние автомобиля. Автомобиль должен иметь существенные повреждения! Слегка помятое крыло или дверь, поврежденный или отсутствующий бампер, разбитая фара не являются основанием для подачи авто по заниженной стоимости! Автомобиль должен быть ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БИТЫЙ. Например, значительные повреждения кузова, вырванное колесо, и сработавшие подушки безопасности - достаточно веское доказательство того, что авто было серьезно разбито, и подпадает под уценку. Когда автомобиль поступает на таможенное оформление, инспекторы просматривают фотографии с СВХ, и делают заключение, принимать ли для расчета пошлины ту сниженную с учетом состояния автомобиля стоимость, которую заявляет брокер, или нет.

Описание: Фото 3.jpg

По нашему опыту можем сказать, что в большинстве случаев первый метод позволяет сэкономить на пошлине значительно больше, чем второй. Но, при покупке авто со стоянки, и без возможности подтвердить его аукционную стоимость, второй метод тоже бывает полезен.

Расчет пошлины на битье на физическое лицо

Расчет стоимости пошлины для битых автомобилей при подаче их на физическое лицо не имеет отдельных схем, как в случае с юрлицом, и осуществляется по общим правилам. Пошлина на авто возрастом от 3-х и более лет считается исходя из объема двигателя транспортного средства, независимо от того, битый автомобиль, или нет. При этом расчет производится все по тем же действующим ставкам таможенных пошлин на автомобили, ввозимые юридическими и физическими лицами. Обычно, эти ставки внесены в специализированные калькуляторы для просчета себестоимости авто из Японии.

Немного иначе рассчитывается пошлина на физика у авто моложе 3-х лет. Здесь уже начинает играть роль стоимость автомобиля. Стоимость пошлины в этом случае рассчитывается двумя способами: и ставкой в евро от объема ДВС, и процентом от стоимости авто. Для таможенного оформления выбирается тот способ, при котором пошлина оказывается выше.

Ставки пошлины на автомобили до 3-х лет, ввозимые физическими лицами

Стоимость автомобиля (евро)

Ставка

Менее 8 500

54 %, но не менее 2,5 Eвро/куб.см

8 500 — 16 700

48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см

16 700 — 42 300

48 %, но не менее 5,5 Eвро/куб.см

42 300 — 84 500

48 %, но не менее 7,5 Eвро/куб.см

84 500 — 169 000

48 %, но не менее 15 Eвро/куб.см

Более 169 000

48 %, но не менее 20 Eвро/куб.см

 

Сэкономить при покупке автомобиля моложе 3-х лет можно купив его в Японии дешевле среднерыночной стоимости. К примеру, среднерыночная стоимость в Японии некоторого автомобиля 2014 года выпуска, объемом 2000 см3 составляет 1500 000 йен. 1500 000 йен = 11 666 евро. При этой стоимости покупки мы попадаем коридор «8 500 евро — 16 700 евро». В этом коридоре ставка пошлины «48%, но не менее 3,5 Eвро/куб.см». 

А теперь предположим, что вы купили с аукциона битый автомобиль того же года и объема двигателя, но стоимостью в 1000 000 йен. 1 000 000 йен = 7 450 евро. При этой стоимости покупки мы попадаем коридор «Менее 8 500 евро», при ставке пошлины «54%, но не менее 2,5 Eвро/куб.см».

Другими словами, купив автомобиль моложе 3-х лет дешевле его среднерыночной цены, вы экономите и на пошлине. Но важно помнить, что, как и в случае с оформлением на юридическое лицо, вам необходимо подтвердить стоимость автомобиля наличием его в аукционной статистике продаж. Также будет полезно предоставить инвойс, платежное поручение на перевод, и иные имеющиеся у вас платежные документы, особенно если в статистике ваша покупка по тем или иным причинам не отображается.

Описание: 10023483.png

В любом случае, для более точного квалифицированного расчета таможенных платежей по битью - лучше всего воспользоваться помощью опытных декларантов! Ведь иногда неочевидные для вас нюансы являются существенными для целей таможенного оформления, и могут позволить вам сэкономить на растаможке. Декларанты просчитают различные варианты, и, с учетом всех условий и факторов, предложат вам наиболее выгодный способ оформления. Для этого вам необходимо отправить запрос на просчет таможенных платежей по электронному адресу info@primbrokervl.ru, указав известные вам параметры вашего авто (марка, модель, номер кузова, стоимость покупки).

 

Япония, г. Тояма
Аукционы: 81081764354640
Отправка, разбор: 810819051941060

 
Представители NAVIS-SHIPPING по вопросам погрузки и отправки автомобилей из Японии:
Тел. 8 (423) 2282 551 Факс 8 (423) 2611 327

ООО "Прим-Брокер" по вопросам таможенного оформления, выпуска автомобилей, взаиморасчётам:
Тел. 8 (423) 2510 355, 8 (423) 2510 551
  Менеджер
  Онлайн декларант


 
  По вопросам аукционов:
тел.:
+7 924 320 5816 [Мегафон Владивосток]
   Илья №1 (аукционы)
   Илья №2 (аукционы)
   Виталий (аукционы)
   Павел (аукционы)
   Сергей (аукцион YAHOO)
 
Горячая линия поддержки клиентов

Оставить предложение по улучшению сервиса

Служба технической поддержки сайта